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CDCG350系列重載液壓缸-力建加煤液壓系統
CDCG350系列重載液壓缸-力建加煤液壓系統

 威海(hai)力建(jian)液壓設備廠

經(jing)營模式:生(sheng)產加工

地(di)址:山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 從管路進入的(de)異(yi)物,有多種情(qing)況。

a.清(qing)洗(xi)時不注意(yi)。管(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝好以(yi)后進行(xing)清(qing)洗(xi)時,不應(ying)通過缸(gang)體,必(bi)(bi)須在缸(gang)體的油口(kou)前邊加裝旁通管(guan)路(lu)(lu)。這(zhe)一點很(hen)重要。否則,管(guan)路(lu)(lu)中的異物將進入缸(gang)內,一旦(dan)進入,即難以(yi)向外排除,反而變成向缸(gang)體內輸送異物了。再者,清(qing)洗(xi)時要考(kao)慮安(an)(an)裝管(guan)路(lu)(lu)操(cao)作中所進異物的取出方法。此(ci)外,對管(guan)內的腐蝕等在管(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝之前即應(ying)進行(xing)酸(suan)洗(xi)等手續,必(bi)(bi)須完(wan)全去掉銹(xiu)蝕。








叉車液壓系統常(chang)見的故(gu)障檢查與排除

叉車(che)的主要液壓作業部分有起(qi)升缸(gang)(gang)和(he)傾斜缸(gang)(gang),其故(gu)障的檢查與排除(chu)方法(fa)列舉如下(xia) :

1、叉車空(kong)載時不能起(qi)升和傾斜

故障檢(jian)查1:系統油量不足

故障排除:加油至(zhi)油標(biao)線。

故障排除2:齒輪泵(beng)排量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大

故障檢(jian)查:更(geng)換油泵(beng)或零(ling)件

故(gu)障檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵塞

故障(zhang)排(pai)除:疏通(tong)多(duo)路閥油路


現象(xiang)(一):唇口破(po)損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭(tou)靠經唇口側(ce)加開(kai)泄(xie)壓孔或者(zhe)改用(yong)組合(he)類雙作(zuo)用(yong)密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內(nei)有殘(can)留(liu)空氣(qi)在運行時,空氣(qi)在密封(feng)處(chu)聚集壓(ya)縮升溫(wen)產生密封(feng)焦(jiao)燒碳化(hua)

防止措施:

1.在(zai)油(you)缸起動之前,盡(jin)量排(pai)盡(jin)油(you)缸內空氣(qi)

2.油缸起動(dong)時,不要立即開(kai)到高速(su)

3.當用(yong)U形圈時在其谷(gu)部加入潤滑脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴露時(shi)間過長超過庫存(cun)期(qi)限導致材料(liao)老化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或者更換耐(nai)高溫密(mi)封件材料

2.更改(gai)介(jie)質(zhi)或(huo)更改(gai)耐介(jie)質(zhi)的(de)密(mi)封(feng)件材料

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)封(feng)(feng)件長時間暴露(lu)在大氣中(zhong),嚴格(ge)按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存


李建波先生

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 威海力(li)建液壓設備(bei)廠

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